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烈日下的铁路青年踏上热浪为列车穿针引线的-真人APP官网

发布时间:2021-05-29  点击量:

本文摘要:沈涛摄影从早上8点开始,雷文鑫马不停蹄为货车分类穿针引线。现在的雷文鑫已经是调整作业的老人,口笛、信号旗、无线调整灯、对话呼叫设备……豆大的汗水从雷文鑫的脑门沿着脸颊向下流动,他像一只聪明的燕子,往返于车间。

南昌8月19日电话题:烈日下的铁路青年踏上热浪为列车穿针引线的作者袁汝晶沈涛在烈日下,热浪烧人,骄阳下的轨道闪闪发光。在南昌铁路向塘西站调动车场,铁皮车体反射热量,轨道轨道面的最高温度已经超过50度。

这个站的调动员雷文鑫头戴着遮阳帽,长袖裤走在滚滚的热浪中。由于作业的需要,有时整个人经常挂在车外,带着太阳和车一起走。

沈涛摄影从早上8点开始,雷文鑫马不停蹄为货车分类穿针引线。由于作业的需要,有时整个人经常挂在车外,带着太阳和车一起走。上午,他的工作服湿了,干了,湿了。从一开始就忍受不了调车作业的工作强度,到后来逐渐熟练掌握工作要领,总结出自己的经验方法。

现在的雷文鑫已经是调整作业的老人,口笛、信号旗、无线调整灯、对话呼叫设备……说到调整车,抹去额头的汗水,这个26岁的年轻人突然变得有力了。豆大的汗水从雷文鑫的脑门沿着脸颊向下流动,他像一只聪明的燕子,往返于车间。沈涛说:铁路调动员的工作细分了很多单位,我是制动员,火车解体时,有责任摘下火车钩,可以把不同方向的火车组成不同的轨道。雷文鑫越来越有力了。

为了确保列车连接完整,在推送列车组的过程中,整个人需要悬挂在车辆的前端,此时,我是司机的眼睛,要经常仔细观察,根据车辆的距离,通过无线电向司机发出减速和停车指令。雷文鑫走在两列火车之间,就像穿着密不可分的铁胡同一样。沈涛说:在广阔的调车场,走在两列列车之间是最痛苦的,就像穿着不透风的铁胡同一样。

调整车的第一件事是车辆的排列,怎么连接?你怎么挂?一切都是精致的技术工作。豆大的汗水从雷文鑫的脑门沿着脸颊向下流动,他像一只聪明的燕子,往返于车间。

多年的高温洗礼使雷文鑫在工作中探索了防护技巧。防护服武装,戴手套。

越热,越要把自己压得更紧。雷文鑫说,室外温度高,直接接触铁皮特别容易烧伤,特别是调整作业被拉出或推进时,爬上楼梯往返,穿多,隔热效果好。完编辑:李玉素。


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